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二手混凝土泵车支腿故障分析与解决

发布时间:2019-01-28

最近听到某个泵友反馈,二手混凝土泵车在施工完成收支腿时,突然全车的液压系统都无压力,好像分动箱的输出动力都在行驶系统一样。二手混凝土泵车的臂杆已经全部收回,三个支腿也已被提起,但是不能彻底收回来,此外还有一前支腿仍支承在地面上。该支腿承受着整车1/4的重量,近10余吨。如不能好好的解决这问题,很大程度上这个支腿有报废的危险。

经过售后工程师的指点,铁聚人工程机械网小编发现:二手混凝土泵车支腿液压系统的工作原理,在于每个混凝土泵车支腿液压缸都带有制动阀保护。即使拆下支腿供油管,也不能将油腔中的液压油完全释放出来。双向制动阀一般情况是接在液压缸无杆腔进油口上,若不拆下双向制动阀,是无法拆开的,也就不能正常的收回二手混凝土泵车支腿。

仔细发现二手混凝土泵车支腿的双向制动阀上有一个大号螺帽,该双向制动阀由两个可控单向阀组成,经过确认该螺帽就是其中一个。泵友试着用扳手松开螺帽时,渐渐的发现有液压油渗透出来。正当该螺帽松到三、四圈时,突然该单向阀被喷射出来,幸好未造成人员伤害。然后泵友用撬棍等将该支腿收起,并用铁线将其加固,其他三个支腿也采用此方法才得以收回合拢。

    事后总结经验表明,该泵友如果在收回二手混凝土泵车支腿时,先采用千斤顶将各支腿臂顶起,将油缸内的油压释放掉,再拆双向制动阀,就不会有危险了。如果你对此还有疑问,或者有二手混凝土泵车支腿配件方面的需求,欢迎添加公众号“tiejumall”联系我们,您的支持,是我们工作的动力。